Warszawa. Grójecka do zmiany. Ruszył przetarg

Za inwestycję odpowiada Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta. Inwestor rozpoczął poszukiwania wykonawcy projektu budowlanego oraz projektów wykonawczych wraz z uzyskaniem decyzji zezwalającej na realizację robót.

Rozbudowana Grójecka ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku (teraz kierowcy maja do dyspozycji trzy). Wzdłuż jezdni zaplanowano równoległe miejsca do parkowania oraz wysoką zieleń – w grę wchodzą nasadzenia. Po obu stronach drogi będą chodniki i ścieżki rowerowe.

Rozwiązania projektowe mają także przewidywać warunki dla tworzenia „korytarza życia” – chodzi o obniżenie opasek zewnętrznych jezdni do maksymalnie 8 cm po to, by bez trudu mogły ją pokonać pojazdy służb ratunkowych.

Oferty od projektantów mamy poznać 3 sierpnia a projektowanie będzie trwało 20 miesięcy.

To nie jedyna inwestycja planowana w tym rejonie. Zarząd Dróg Miejskich szykuje się z przebudową skrzyżowania Grójeckiej z Wawelską i Kopińską oraz fragmentu Grójeckiej do pl. Narutowicza (zlikwidowana zostanie m.in. zawrotka na południowym krańcu placu).

Trwa także przebudowa Placu Narutowicza, który ma być bardziej zielony, cichszy oraz bardziej przyjazny dla pieszych i rowerzystów. Przebudowane zostaną także Aleje Jerozolimskie od ul. Niemcewicza do Placu Zawiszy. Wybudowany ma być m.in. łącznik Al. Jerozolimskich z ul. Grójecką, a przestrzeń w rejonie Placu Zawiszy zostanie podzielona na strefy dla kierowców, rowerzystów i pieszych. Ta ostatni inwestycja będzie skoordynowana z planowana rozbudowa Grójeckiej od Placu Zawiszy do Placu Narutowicza.